Sainz îl depășește pe Verstappen pentru a conduce US GP FP1 – Formula 1 News

Primele antrenamente libere de Formula 1 pe Circuitul Americilor, pentru GP-ul Statelor Unite, au dat tonul pentru ceea ce promite weekendul: foarte cald în Austin, Texas. Și cu un palmares de piloți din afara grilei de participare la locul de start, sesiunea s-a încheiat cu un avantaj pentru Carlos Sainz. Pilotul Ferrari a condus.

▶️ Abonează-te la ambele canale de YouTube MARELE PREMIU: GP | GP2
▶️ Descoperă canalul GRANDE PREMIU pe Twitch dând clic aici!

Spaniolul i-a pus 0s224 în fața lui Max Verstappen. Campioana mondială a condus cea mai mare parte a antrenamentului, dar a ajuns pe locul doi. Lewis Hamilton a ajuns pe locul al treilea, iar Lance Stroll, surpriza zilei, a fost pe locul patru. Sergio Pérez, Fernando Alonso, George Russell, Pierre Gasly, Lando Norris și Sebastian Vettel au terminat în top-10.

Singura întrerupere a antrenamentului a venit într-un steag roșu rapid provocat de Antonio Giovinazzi. Pilotul italian, rezerva lui Ferrari și înclinat să revină în F1 anul viitor, de către Haas, participa la FP1 pentru echipa americană când, cu zece minute de antrenament și doar patru tururi rămase, a părăsit pista la virajul șase și a ajuns în peretele. Nu a mai dat să se întoarcă.

O PREMIU MARE urmărește toate activitățile GP din Statele Unite TRĂI și IN TIMP REAL. În curând, FP2 este programat pentru ora 19:00 [de Brasília, GMT-3].

Carlos Sainz a pus Ferrari-ul în față (Foto: Ferrari)

Vezi cum a mers TL1:

Weekend-ul GP al SUA a început în sfârșit. Cu temperaturi de peste 32°C la Circuitul Americilor, la Austin, mașinile s-au îndreptat pentru a lua pista la ora corectă: 14:00 ora locală, 16:00 GMT-3. Cu cer deschis și soare puternic, antrenamentul a ținut o curiozitate: cinci șoferi din afara grilei au preluat mașinile deținătorilor pentru a participa la activitate: Robert Schwartzman în Charles Leclerc; Alex Palou în Daniel Ricciardo; Logan Sargeant în Nicholas Latifi; Théo Pourchaire în Valtteri Bottas și Antonio Giovinazzi în Kevin Magnussen.

Standurile de curse erau deja destul de pline pentru prima activitate a zilei. Demonstrație a modului în care F1 a evoluat în popularitate în Statele Unite în ultimii ani.

Pierre Gasly, Yuki Tsunoda, Esteban Ocon, Lando Norris și Sebastian Vettel au fost unii dintre primii care au urcat pe pistă, care a fost în curând plină. Nu era timp de pierdut. Chiar și în primele șase minute, toată lumea s-a prezentat pentru cel puțin un tur de pregătire.

În timp ce primele tururi rapide au fost cronometrate, încă zece minute de antrenament, vești proaste pentru Giovinazzi. Concurentul Haas din 2023 a luat ceea ce a fost tratat ca o audiție în comparație cu Mick Schumacher, și-a pierdut partea din spate a mașinii la intrarea în Virajul șase și a ajuns în bariera de protecție. A încercat să iasă de acolo, dar mașina nu s-a mișcat datorită deteriorării suspensiei din față. Steagul roșu trebuia ridicat, deși doar pentru aproximativ trei minute. La scurt timp, Haas a anunțat: antrenamentul s-a terminat pentru Giovinazzi. Cea mai proastă veste posibilă pentru italian.

Antonio Giovinazzi a mers la perete cu zece minute de antrenament (Foto: Reproducere/Twitter)

De îndată ce steagul a devenit verde, pista s-a umplut din nou. În cazul lui Max Verstappen, campionul mondial din 2022, a apărut deja pe cauciucuri moi pentru a specula un tur rapid. Tura a ajuns să fie de 1min38s272 și să facă campionul să sară pe primul loc.

Cu mai mulți oameni călare, Verstappen a consolidat turul rapid și a cronometrat 1min37s462. Carlos Sainz a apărut puțin mai bine decât Sergio Pérez, dar aceștia au fost primii trei aproape de jumătatea distanței.

Unul dintre începătorii zilei în mașinile de Formula 1, Palou, campionul IndyCar 2021, arăta că era cu adevărat exultant. „Ajung prea repede acolo, omule. Mașina asta e nebună!” a spus el la radioul McLaren.

Cu câteva momente înainte de cele 30 de minute de antrenament, Vettel a zburat pe pistă cu Aston Martin și a stabilit al doilea timp. Cu o jumătate de sesiune, top-10 i-a avut pe Verstappen, Vettel, Sainz, Pérez, Ocon, Gasly, Fernando Alonso, Norris și Lance Stroll.

Turele rapide creșteau și timpii scădeau. Alonso a sărit rapid pe locul doi, dar tot cu 0s5 în spatele lui Verstappen. Celălalt șofer al lui Alpine, Ocon, a cerut echipei să evalueze dacă alergarea peste o bordură a spart podeaua mașinii, dar răspunsul a fost nu.

Iată, pe drum au apărut două penalizări: Red Bull și Alfa Romeo au schimbat, respectiv, motorul cu ardere internă a lui Pérez și Guanyu Zhou, acordând o penalizare de cinci locuri pe grila de start a cursei de duminică.

Alex Palou a fost destul de fericit în mașină (Foto: McLaren)

Hamilton a fost următorul care a apărut ca mai bun dintre restul, pe locul doi. Până s-a întâmplat cel mai ciudat lucru: l-au învins pe Verstappen. Nu numai atât: Stroll l-a învins pe Verstappen și a preluat conducerea în primul antrenament liber. A pus 1min37s460.

Nu a durat mult, bineînțeles, pentru că Sainz ar merge rapid în spațiul de 1 min36 de secunde pentru a-l pune pe Ferrari în față. Multe ture de calificări au început să fie în jur de zece minute până la final. Verstappen a fost pe locul doi, urmat de Hamilton. Plimbarea a continuat pe locul patru.

Cele cinci rezerve au fost ultimele cinci plasate. Aceștia s-au poziționat tocmai în ordinea forței echipelor pe care le reprezentau: Shwartzman a ocupat locul 16, urmat de Palou, Pourchaire, Sargeant și Giovinazzi, care parcursese doar patru tururi.

Formula 1 2022, GP SUA, Austin, FP1:

1 C SAINZ Ferrari 1:36.857
Două M VERSTAPPEN Red Bull Honda 1:37.081 +0,224
3 L HAMILTON mercedes 1:37,332 +0,475
4 L STROL Aston Martin Mercedes 1:37,460 +0,603
5 S PEREZ Red Bull Honda 1:37.515 +0,658
6 F ALONSO alpin 1:37.713 +0,856
7 G RUSSELL mercedes 1:37.802 +0,945
8 P GAZUL AlphaTauri Honda 1:37.810 +0,953
9 L NORRIS McLaren Mercedes 1:37.856 +0.999
10 S VETTEL Aston Martin Mercedes 1:38.041 +1.184
11 SI OCON alpin 1:38.102 +1.245
12 G ZHOU Alfa Romeo Ferrari 1:38.276 +1.419
13 ALBON Williams Mercedes 1:38.422 +1.565
14 Y TSUNODA AlphaTauri Honda 1:38.898 +2.041
15 M SCHUMACHER Haas Ferrari 1:38.922 +2.065
16 R SHWARTZMAN Ferrari 1:38.951 +2.094
17 PALOU McLaren Mercedes 1:39.911 +3.054
18 T POURCHAIR Alfa Romeo Ferrari 1:40.175 +3.318
19 L SARGEANT Williams Mercedes 1:40.325 +3.468
20 CĂTRE GIOVINAZZI Haas Ferrari 1:43.063 +6.206
Paddockast #170: Cât de departe poate merge Verstappen în F1 după un campionat dublu dominant?

Accesați versiunile spaniolă și portugheză-PT ale PREMIU MAREpe lângă partenerii Nosso Palestra și Escanteio SP.

Add Comment